Letectva

Za pomoc při přípravě této stránky chci poděkovat panu Károly Vándorovi z Maďarska, který má další informace publikovány na stránce http://www.sml.lr.tudelft.nl/~home/rob/vvs-ddr/kunmadar.htm a navíc připravuje knihu "Sovětské letectvo v Maďarsku v letech 1944-1991".

Sovětské letectvo 36. Letecké Armády na území Maďarska bylo o něco početnější, než obdobné sovětské útvary v Československu. Část útvarů zde zůstala již po druhé světové válce jako okupační síly, ovšem k velkému posílení došlo až po tvrdě potlačenému povstání v roce 1956. Sověti obsadili další maďarské základny a prakticky začali kontrolovat celý maďarský vzdušný prostor. K velkému kvalitativnímu zlepšení výzbroje došlo v polovině 80-tých let, kdy se v Maďarsku objevila u několika pluků ta nejmodernější technika, jako třeba MiGy-29 izd.9-13 a Suchoje Su-24M. Sovětské útvary odlétaly z Maďarska zhruba ve stejném časovém období, jako z Československa. Podle oficiálních údajů bylo v lednu 1990 na území Maďarska dislokováno 152 bojových letounů a 117 bojových vrtulníků.

Letiště	číslo a název pluku	letky	výzbroj	počet
KUNMADARAS	1. gardový stíhací bombardovací letecký pluk (GvAPIB)	1.letka	MiG 27K MiG 23UB	9 3
		2.letka	MiG 27K MiG 23UB	10 3
		3.letka	MiG 27K MiG 23UB	13 3
	328. "Vislenskij" samostatný gardový průzkumný pluk (OGvRAP)	1.letka (bílá čísla)	Su-24MR	13
		2.letka (červená čísla)	Su-17M3R/4R Su-17UM-3	11 5
DEBRECEN	727. gardový stíhací bombardovací pluk (GvAPIB)	?	Su-24M	?
	88. gardový stíhací bombardovací pluk (GvAPIB)	1.-3.letka (modrá čísla)	MiG-27K MiG-23UB	38
	?. samostatná vrtulníková letka pro radioelektronický boj (OVEREB)	1 letka	Mi-8T/PP/SMV	?
SÁRMELLÉK	5. gardový stíhací pluk (GvIAP)	1.-3.letka (červená čísla)	MiG-29 izd.9-13 MiG-29UB	? ?
KISKUNLACHÁZA	14. "Zelenovskij ?" gardový stíhací pluk (GvIAP)	1.-3.letka	MiG-29 izd.9-13 MiG-29UB	? ?
BUDAPEST-TÖKÖL	515. stíhací pluk (IAP)	1.-3.letka	MiG-29 izd.9-13 MiG-29UB	? ?
	?. samostatný vrtulníkový pluk (OVP)	?	Mi-8T/MT Mi-24V/P	?/? ?
	?. samostatná smíšená letka (OSAE)	1 letka	An-12/26 Tu-134A Mi-8S	?/? ? ?
KALOCSA-FÖKTÖ	396. samostatný transportní vrtulníkový pluk (OVP)	5 letek	Mi-6A Mi-8T + Mi-9	24 41
CSÁKVÁR	?. samostatný vrtulníkový pluk (OVP)	3 letky	Mi-8TB Mi-24V/P Mi-24RCh/K	? ? ?

Vysvětlivky:
AA	- Armějskaja Aviacija (armádní letectvo)
BAD	- Bombardirovičnaja Aviacionnaja Divizija (bombardovací letecká divize)
BAP	- Bombardirovičnyj Aviacionnyj Polk (bombardovací letecký pluk)
GvADIB	- Gvardějskaja Aviacionnaja Divizija Istrebitělej-Bombardirovščikov (gardová letecká divize stíhací-bombardovací)
GvAPIB	- Gvardějskij Aviacionnyj Polk Istrebitělej-Bombardirovščikov (gardový letecký pluk stíhací-bombardovací)
GvIAD	- Gvardějskaja Istrebitělnaja Aviacionnaja Divizija (gardová stíhací letecká divize)
GvIAP	- Gvardějskij Istrebitělnyj Aviacionnyj Polk (gardový stíhací letecký pluk)
IAD	- Istrebitělnaja Aviacionnaja Divizija (stíhací letecká divize)
IAP	- Istrebitělnyj Aviacionnyj Polk (stíhací letecký pluk)
ADIB	- Aviacionnaja Divizija Istrebitělej-Bombardirovščikov (stíhací-bombardovací letecká divize)
APIB	- Aviacionnyj Polk Istrebitělej-Bombardirovščikov (stíhací-bombardovací letecký pluk)
OGvRAP	- Otdělnyj Gvardějskij Razvedyvatělnyj Aviacionnyj Polk (samostatný gardový průzkumný letecký pluk)
ORAE	- Otdělnaja Razvedyvatělnaja Aviacionnaja Eskadrilija (samostatná průzkumná letka)
OVEREB	- Otdělnaja Vertoljotnaja Eskadrilija Radioelektronnoj Borby (samostatná vrtulníková letka pro radioelektronický boj)
OAPREB	- Otdělnyj Aviacionnyj Polk Radioelektronnoj Borby (samostatný letecký pluk pro radioelektronický boj)
OGvVP	- Otdělnyj Gvardějskij Vertoljotnyj Polk (samostatný gardový vrtulníkový pluk)
OSAP	- Otdělnyj Smješanyj Aviacionnyj Polk (samostatný smíšený "dopravní" letecký pluk)
OSAE	- Otdělnaja Smješana Aviacionnaja Eskadrilija (samostatná smíšená "dopravní" letka)
OŠAP	- Otdělnyj Šturmovij Aviacionnyj Polk (samostatný bitevní letecký pluk)
OVE	- Otdělnaja Vertoljotnaja Eskadrilija (samostatná vrtulníková letka)
OVP	- Otdělnyj Vertoljotnyj Polk (samostatný vrtulníkový pluk)
VA	- Vozdušnaja Armija (letecká armáda)
CGV	- Centralnaja Gruppa Vojsk (střední skupina vojsk - ČSSR)
ZGV	- Zapadnaja Gruppa Vojsk (západní skupina vojsk - NDR)
SGV	- Severnaja Gruppa Vojsk (severní skupina vojsk - PLR)
JGV	- Južnaja Gruppa Vojsk (jižní skupina vojsk - MLR)

Kunmadaras - V roce 1968 byl na letišti Kunmadaras pouze jediný útvar, 1. stíhací bombardovací pluk se 31 letouny Su-7B/BM a 13 MiGy-21R. Aktivně se podílel na invazi "spojeneckých vojsk" do Československa v srpnu 1968. Vzhledem k tomu, že část pilotů pluku létala na bombardérech a část na průzkumných strojích, docházelo mezi těmito piloty často k velkým hádkám a rozepřím!!, až nakonec v roce 1974 vznikl další, zcela nový útvar, 328. samostatný průzkumný letecký pluk. Krátce poté dostává 1. GvAPIB první verze letounů MiG-27 a 328. OGvRAP dostává 22 letounů Su-17M a 14 Jaků-28R. Letouny Suchoj byly posléze nahrazeny typem Su-17M2 a nakonec verzí Su-17M3R/4R. V letech 1985-87 probíhala v Kunmadarasu výluka letiště za účelem opravy VPD a modernizace stávajícího vybavení a tak se všechny letouny musely přemístit na záložní letiště Mezokövesd. Po návratu zpět byly všechny Jaky-28R ze 328. pluku vyřazeny a nahrazeny moderními letouny Su-24MR, které dorazily do Kunmadarasu z důvodu utajení v noci!! Letiště disponuje jednou betonovou VPD 05/23 o rozměru 2500m x 72m. Na základně je vybudováno 43 zodolněných úkrytů typu 2A/13 (pro letouny MiG-27 a Su-17), 13 úkrytů typu 2/11 (pro MiGy-21R) a 14 nových úkrytů typu 3/16 (pro letouny Su-24MR). 328. OGvRAP odlétl ve dnech 14. a 15. dubna 1991 do Oděsy a 1. GvAPIB odlétl ve dnech 17. a 18. dubna 1991. Zhruba 14 km od letiště se ještě nacházel poligon "Nagyiván".

Debrecen - Letiště v Debrecenu patřilo mezi ty velké sovětské základny v Maďarsku. Letiště vzniklo již v letech 1930-31, ovšem kvůli Trianonské mírové dohodě ho začalo Maďarské vojenské letectvo využívat až v roce 1939, kdy zde byla umístěna 6. průzkumná a 3. taktická bombardovací letka. Při přepadení Sovětského svazu byly právě tyto dvě letky nasazeny při operacích na východní frontě. Po skončení války letiště obsadil bombardovací pluk, který zde ale působil jen do roku 1946. V letech 1946-55 se letiště v Debrecenu stalo velice důležitým při zásobování sovětských okupačních sil v Rakousku transportními letouny Lisunov Li-2. Na přelomu let 1952-53 letiště obsadil 727. "gardový" bombardovací pluk, který patřil pod 171. bombardovací divizi. Tento pluk měl ve výzbroji jak bombardéry Il-28, tak i průzkumnou verzi Il-28R a cvičné Il-28UB. Tyto letouny sloužily u útvaru až do roku 1982!! krom verze Il-28R, která byla v roce 1968 nahrazena typem Jak-28R. V roce 1968 měla tato jednotka 33 letounů Il-28 a 9 Jaků-28R. V roce 1980 dochází k velké rekonstrukci letiště, kdy je například vybudována zcela nová VPD 05/23 (2500m x 40m). Za dva roky (1982) konečně dochází k přezbrojení na moderní typ Su-24M, ovšem na přelomu let 1988-89 se tento útvar přesouvá na jiné letiště a jeho místo zaujímá 88. stíhací bombardovací pluk s letouny MiG-27K a MiG-23UB. Tato jednotka si ale v Debrecenu nepobude dlouho vzhledem ke změnám ve střední a východní Evropě. Dne 18. května 1990 odcházejí poslední sovětští vojáci z tohoto letiště. Letiště disponovalo jednou betonovou VPD 05/23 (2500m x 40m) a postaveno zde bylo 10 úkrytů typu 2A/13 a 20 úkrytů 3/16.

Sármellék - Letiště v Sármelléku, které se nachází na jihozápadním okraji Balatonu mezi městy Sármellék a Zalavár bylo vystavěné v roce 1952. Během povstání v roce 1956 zde operovaly maďarské MiGy-15. Sověti zabrali toto letiště až v roce 1962 a umístili na něm stíhací pluk. V osmdesátých letech zde byl umístěn 5. "gardový" stíhací pluk s letouny MiG-21bis/UM, které ale na přelomu let 1986-87 nahradily mnohem modernější letouny MiG-29 izd. 9-13 a jeho dvoumístná variantu MiG-29UB. Po převzetí dalších MiGů-29 ze zrušeného 515. stíhacího pluku odlétlo 18 těchto strojů do německého Finow, kde posílily 787. IAP. Poslední MiGy-29 odlétly 4. října 1990 na letiště nedaleko Minsku a základna byla oficiálně uzavřena 20. října 1990.

Kiskunlacháza - Letiště se nachází asi 30 km jižně od Budapešti, mezi městy Kiskunlacháza a Bankháza. 14. gardový stíhací pluk (GvIAP), umístěný na tomto letišti dříve disponoval stíhacími letouny MiG-23. Na přelomu let 1986-87 dochází k přezbrojení na moderní stroje MiG-29 izd. 9-13 (Fulcrum-C) a MiG-29UB (Fulcrum-B). Jedna ze tří letek tohoto pluku byla speciálně vycvičená jako "atomová letka" pro nukleární bombardovací útoky. Letiště bylo uzavřeno 20. Května 1990.

Budapest-Tököl - Budapešťské letiště Tököl bylo jedno z nejdůležitějších sovětských letišť v Maďarsku. Bylo zde umístěno velitelství 59. VA a samozřejmě také tři letecké pluky. Jednalo se o zhruba srovnatelnou základnu jako naše Milovice. Jedním z útvarů zde umístěných byl 515. stíhací pluk (IAP), který se na MiGy-29 izd. 9-13 a MiGy-29UB přezbrojil v roce 1986, přičemž předtím používal stíhací letouny MiG-21bis/UM. Jedna z jeho letek byla obdobně jako u 14. GvIAP vyčleněna jako "atomová". 515. IAP byl rozpuštěn už v listopadu 1989 a jeho letouny byly přiděleny k 5. GvIAP v Sármelléku. Dále se na letišti nacházela samostatná smíšená dopravní letka (OSAE) s letouny Antonov An-12/26, Tupolev Tu-134A a vrtulníky Mi-8S. Armádní letectvo zde mělo umístěn samostatný vrtulníkový pluk (OVP), vyzbrojený vrtulníky Mi-24V/P/RCh/K a Mi-8/17. Letiště bylo uzavřeno 5. června 1990.

Kalocsa-Föktö - Jednalo se o velké vrtulníkové letiště, nacházející se nedaleko od břehu Dunaje, asi 100 km jižně od Budapešti. 396. OVP, který zde byl umístěn, měl celkem 5 letek. Dvacetčtyři vrtulníků Mi-6A bylo umístěných na východní straně letiště, zatímco zbývajících 41 vrtulníků Mi-8T/TV/VKP a Mi-9 se nacházelo na západní straně letiště. Vrtulníky tohoto útvaru nesly žlutá čísla s červeným lemováním. Z historie 396. OVP je možné dále uvést, že během invaze do Československa v roce 1968 přistávaly vrtulníky Mi-6 tohoto útvaru na bratislavském letišti.

Csákvár - Toto bývalé sovětské letiště se nachází necelých 50km západně od Budapešti. Údajně zde byl dislokován jeden samostatný vrtulníkový pluk (OVP), vybavený vrtulníky Mi-8TB a Mi-24V/P/RCh/K.